ÖZKÖKLER BİTMEZ

Rafet Özkök (Rafet El Roman), Prof Dr Rona Aybay/Özkök Ailesi (Hilmi Özkök ile Kuzen), Fikret Özkök gibileri, sanatta-hukuk ve akademi dünyasında, siyasette ve Sanayi Ticaret Odaları bünyesinde unutulmaz çizgiler bırakmışlardır!

E. Paşa Hilmi Özkök ise, meşhur “Kasaptaki ete soğan doğramam” deyişinin mucidi olarak, Türk Ordusunun yönetim kademesi AKP-FETÖ-CIA tarafından dilim-dilim doğranırken, sahtekar Ergenekon Savcılarıyla saatlerce yemek yiyen bir zavallıdır!

Ertuğrul Özkök ise, yaptığı her işte kendisini başarılı bulan, bu havayla her şeyi bilen adam pozisyonunda dünyayı dolaşan ve hala topluma akıl sattığını zanneden biridir. Ama sonuçta patronu Aydın Doğan, tüm yetkiyi verdiği Ceo’su Ertuğrul Özkök yönetiminde gücünü, malını kaybetmiş (Basın İmparatoru-Doğan Grubu) bir adam durumuna düşmüştür. Ya Ertuğrul Özkök? Hiç sorumluluğu yok mu?

Ertuğrul Özkök, İstanbul Havalimanının son 15 günde kırdığı rekorları anlatırken İGA için “Avrupa Sivil Havacılık tarihinde” en büyük başarı hikayesi olma yolunda diyor ve İstanbul Havalimanı kararını “Büyük bir vizyon” olarak değerlendiriyor!

Rakamlar “Eğer doğru ve gerçekse” gerçekten etkileyici!
16 Ağustos 2026 günü 1.739 uçak hareketi ve 290 bin 287 yolcu!
Doğru soru şu olmalı; Bu rakamlar hangi şartlarda elde edildi?
Çünkü havacılıkta rakamı tek başına masaya koyup alkışlamak analiz değildir! Önemli olan, o rakamın hangi altyapı, hangi trafik yapısı, hangi hava sahası düzeni ve hangi rekabet şartlarında ortaya çıktığını sorgulamaktır! Eğer böyle yapılmazsa ya İGA’ya yağ çekiyorsunuz, ya da şirketten bir şeyler bekliyorsunuz demektir.

Sayın Özkök, ATATÜRK HAVALİMANINI unuttunuz mu?
Sadece Büyük Önder Atatürk’ün adı verildiği için, Pistleri, düşman pisti gibi kırılan, bombalanmış görüntüsü verilen Atatürk Havalimanını?
Atatürk Havalimanı, bugünkü İstanbul Havalimanı’nın pist ve saha imkanına sahip değildi! Buna rağmen 18 Eylül 2016’da 1.500 UÇAK GÜNLÜK, günlük yolcu sayısı ise 230 Bini aşmıştı! Üstelik bunları bugünkü İstanbul Havalimanı’ndan çok daha sınırlı fiziksel kapasiteyle yaptı!
Dört pistlik devasa bir altyapıyla 1.739 uçak hareketine ulaşmak mı başarıdır, yoksa son derece kısıtlı pist ve terminal kapasitesiyle 1.500 uçak hareketini yönetmek mi işletmecilik başarısıdır?

Sayı Özkök; İstanbul Havalimanı ihalesi, havacılık tarihimizin en iğrenç işidir. Bununla ilgili dava konusu yapacağımız dosyamız tüm ekleri ve belgeleriyle hazırdır. Kimlerin neler yaptığı, Türk Devletinin nasıl soyulduğu, ihalenin gerçek sahibinin kim olduğu, tek tek ispat edilecektir.
Sadece İHALEDEN SONRA, 105 metre yükseklikte olması gereken havalimanı kotunun 75 metreye düşürülmesi, birinin cebine 3 Milyar Avro
koymak demektir!

Sayın Özkök; Sizin CEO olduğunuz dönemde olduğu gibi, başkasının parasını harcamak çok kolaydır. Fakat, devletin tek kuruşunu harcarken, dürüstlükten ayrılmayan yöneticiler-siyasetçiler çok dikkatli olmak zorundadırlar. Yarın, harama el uzatmamış birileri çıkar ve garibanların parasının hesabını sorar. Dilerseniz, siz de Yüce Divandaki duruşmalara gelip, 5’li çetenin savunmasını yapabilirsiniz…
Bekleyeceğiz, İzmir/Kahramanlar çocuğu Özkök! Bekleyeceğiz…

Sağlık ve başarı dileklerimle 23 Ağustos 2026
Rifat Serdaroğlu
DOĞRU Parti Genel Başkanı